Análisis detallado de las noticias del sector energético al 7 de septiembre de 2025: Intensificación de la presión sancionadora de EEUU y Ucrania sobre el mercado energético, mantenimiento de precios bajos del petróleo antes de la reunión de OPEP+, retraso de Europa en el llenado de las reservas de gas, prórroga de las restricciones a la exportación de combustibles en Rusia, profundización de la cooperación en Eurasia y aumento de las inversiones en energías renovables
El domingo 7 de septiembre trae nuevos acontecimientos en el sector energético. Estados Unidos ha incrementado la presión sancionadora: Washington ha impuesto aranceles del 50% a ciertos productos de la India, con el objetivo de obligar a Nueva Delhi a reducir las compras de petróleo ruso, mientras que el presidente Donald Trump ha instado a los líderes europeos a cesar completamente la compra de recursos energéticos rusos. Al mismo tiempo, Ucrania ha declarado que no permitirá el tránsito de petróleo y gas a través de su territorio si la materia prima tiene origen ruso, poniendo en peligro los suministros tradicionales a Europa Central. En este contexto, los precios mundiales del petróleo siguen bajo presión y se mantienen cerca de mínimos de varios meses: los inversores esperan el resultado de la reunión de ministros de OPEP+ el 7 de septiembre, donde se discutirán posibles cambios en las cuotas de producción. Por el contrario, el mercado europeo del gas ha recibido una señal preocupante: las reservas de gas en los almacenes de la Unión Europea están por detrás de los niveles del año pasado, lo que genera inquietud sobre la cobertura de la demanda invernal. En Rusia, las autoridades han ampliado las restricciones a la exportación de gasolina y diésel, al tiempo que preparan mecanismos fiscales para estabilizar el mercado interno de combustibles tras el aumento de precios del verano. Mientras tanto, los países de Eurasia están intensificando la cooperación energética, redirigiendo flujos de materias primas a través de nuevas rutas y apoyando suministros mutuos. Además de los hidrocarburos tradicionales, continúa la tendencia de aumento de inversiones en fuentes de energía renovable y tecnologías innovadoras para garantizar la sostenibilidad a largo plazo del sector.
Mercado mundial del petróleo: reducción de precios y expectativas de decisiones de OPEP+
El mercado global del petróleo a principios de septiembre mantiene una tendencia "bajista". El precio del Brent ha caído a alrededor de $66 por barril, mientras que el estadounidense WTI se cotiza alrededor de $63 – estas cifras están cercanas a los mínimos de los últimos años. Las cotizaciones actuales son aproximadamente un 15% más bajas que hace un año, reflejando un exceso de oferta y un enfriamiento de la demanda en comparación con el período pico de la crisis energética. El principal factor de presión es el continuo aumento de la producción por parte de los países de OPEP+. De acuerdo con el plan previamente establecido, a partir del 1 de septiembre, la cuota total del bloque se ha incrementado en 0,55 millones de barriles por día, llevando el aumento total desde la primavera hasta aproximadamente 2,2 millones de barriles. Esto, de hecho, anula las anteriores restricciones voluntarias y trae de vuelta al mercado volúmenes significativos de petróleo. Al mismo tiempo, el crecimiento de la demanda global se ha desacelerado notablemente: los expertos de OPEP prevén un aumento del consumo de solo ~1,3 millones de barriles/día en 2025 (frente a ~2,5 millones el año anterior), y la Agencia Internacional de Energía estima un aumento de menos de 1 millón de barriles/día debido al freno general de la economía. Como resultado, el mercado está formando un excedente de oferta, y las cotizaciones de petróleo se mantienen en un nivel bajo y volátil.
Los factores geopolíticos también influyen en el estado de ánimo de los comerciantes. En medio de las sanciones contra Rusia, Washington intenta cortar los canales oscuros de venta de petróleo ruso: la imposición de aranceles a la India y los llamados a cesar las compras están dirigidos a disminuir los ingresos de Moscú. Además, Kiev ha declarado su intención de bloquear el tránsito de petróleo ruso a través de su territorio, lo que pone en riesgo el suministro a Eslovaquia y Hungría a través del oleoducto "Amistad". Eslovaquia depende prácticamente por completo de los suministros a través de esta vía, recibiendo hasta el 90–100% de su importación de petróleo de Rusia en los últimos años. La interrupción de las entregas podría resultar en graves pérdidas económicas para el país y en la necesidad de recurrir a importaciones más caras de productos petroleros de países vecinos.
Comentario de experto: "El liderazgo de Eslovaquia realizará todos los esfuerzos diplomáticos necesarios para garantizar el suministro estable de petróleo de Rusia: no hay política en esto, simplemente hay una viabilidad económica", comentó Sergey Tereshkin en un comentario RIA Noticias (PRIME).
A pesar de la intensificación de la presión sancionadora, el mercado no ha experimentado pánico, en gran parte gracias a las acciones preventivas de Arabia Saudita y sus socios. Suministros adicionales de los participantes de OPEP+ compensan los volúmenes que podrían faltar, suavizando el riesgo de escasez. Como resultado, los precios del petróleo permanecen relativamente bajos, lo que obliga a los productores a optimizar costos para mantener su rentabilidad. Varios analistas advierten que si las tendencias actuales continúan, para 2026 el precio promedio del Brent podría caer a $50 por barril. Sin embargo, el factor de incertidumbre sigue siendo alto: cualquier acuerdo inesperado entre grandes potencias o, por el contrario, nuevos conflictos, podría cambiar drásticamente la dinámica de precios.
Sector del gas: desafíos de las reservas en Europa antes del invierno
En el mercado del gas, la atención se centra en la situación en Europa a las puertas de la temporada de calefacción. A pesar de la situación favorable del año pasado, este año los países europeos corren el riesgo de no cumplir con el plan de inyección de gas. Según datos de Gas Infrastructure Europe, a finales de agosto, los almacenes subterráneos de gas en la UE estaban llenos solo en aproximadamente un 76%, mientras que el año anterior esta cifra superaba el 90%. Así, durante los meses de verano solo se logró compensar alrededor de dos tercios del volumen de gas consumido el invierno pasado, y el déficit de reabastecimiento alcanzó casi 19 mil millones de metros cúbicos, uno de los peores registros en la historia.
El CEO de Gazprom, Alexei Miller, advirtió que la preparación para el invierno está prácticamente frustrada si se mantienen los actuales ritmos de inyección. En las economías más grandes de la UE, se está registrando un retraso significativo: por ejemplo, los almacenes alemanes están llenos solo en un 71%, y los holandeses en un 65% con un objetivo del 90%. La situación es aún más preocupante en los países bálticos: el único almacén de gas de la región, el de Inčukalns en Letonia, está llenado aproximadamente a la mitad. El tiempo para corregir la situación es limitado: la extracción de gas de los almacenes generalmente comienza en octubre.
No obstante, la Unión Europea está tomando medidas para reducir los riesgos de escasez. Se han incrementado las compras de gas natural licuado (GNL) de fuentes alternativas, destinadas a compensar la temporal disminución de los suministros de los campos de Noruega debido a los trabajos de mantenimiento de verano. Según la Comisión Europea, la entrada récord de nuevas capacidades de energías renovables (hasta 89 GW de plantas solares y eólicas en 2025) también modera indirectamente la demanda de gas, permitiendo ahorrar combustible. Al mismo tiempo, la línea política de rechazar los recursos energéticos rusos se está endureciendo: la participación de Rusia en el balance de gas importado de la UE ya ha disminuido del ~45% a menos del 20%, y para finales de 2025 se prevé reducirla hasta el 13%. En Bruselas incluso se está discutiendo la aceleración de un embargo total, posible cambio de fecha de 2028 a 2027, así como el cierre de las últimas lagunas para la entrada de gas ruso a Europa.
Un tema a destacar es la situación de Ucrania. Al rechazar las compras directas de gas ruso, Kiev se ha vuelto extremadamente dependiente de los suministros de reversa desde la UE y de la importación de electricidad de los países vecinos. Al mismo tiempo, los propios suministros de gas a principios de otoño se han encontrado en su nivel más bajo en la última década, lo que obliga al gobierno ucraniano a buscar urgentemente volúmenes adicionales de combustible para el invierno. Así, aunque el mercado europeo del gas, en general, busca la estabilidad a través de la diversificación de fuentes, algunos países de la región podrían enfrentar una aguda escasez en un escenario de fríos severos.
Mercado de combustibles en Rusia: estabilización tras la crisis veraniega
En el mercado interno de productos petroleros de Rusia, a finales del verano se ha empezado a vislumbrar una mejora gradual tras la aguda crisis de combustibles de agosto. A mediados del mes pasado, los precios mayoristas de la gasolina alcanzaron cifras récord: en la bolsa de San Petersburgo, el precio de la gasolina AI-95 llegó a 80 mil rublos por tonelada, casi un 50% por encima de los niveles del año anterior. En varias regiones, se ha registrado escasez de combustible: las estaciones de servicio independientes han impuesto restricciones en la venta, y los precios minoristas de la gasolina han superado en algunos lugares los 65 rublos/l. Las causas de la crisis son complejas. En primer lugar, se superpusieron el aumento estacional de la demanda (transportes de verano y campaña de cosecha) y las reparaciones planificadas en las refinerías, lo que llevó a una caída de la producción en un momento de consumo máximo. En segundo lugar, un golpe adicional fue causado por situaciones de emergencia: en julio y agosto, varias grandes bases de petróleo y refinerías suspendieron temporalmente sus operaciones debido a accidentes y ataques de drones, reduciendo la producción de combustible. En tercer lugar, el mecanismo de amortiguamiento ha perdido eficacia: el pago de subsidios a las empresas petroleras desde el presupuesto se ha reducido, y los productores han comenzado a compensar sus ingresos perdidos aumentando los precios en la bolsa, especialmente para la gasolina de alto octano, débilmente regulada por el Estado. Finalmente, los problemas logísticos han agravado el desbalance en las regiones remotas: la falta de tanques locales y el encarecimiento del transporte han llevado a precios especialmente altos en el Lejano Oriente y en algunas regiones del sur.
El gobierno ruso intervino rápidamente para aliviar la tensión en el mercado. Desde el 21 de agosto, se impuso una prohibición temporal a la exportación de gasolina y diésel para todas las compañías petroleras – inicialmente hasta el 31 de agosto, pero luego oficialmente ampliada. A los principales productores se les prohíbe exportar gasolina al menos hasta el 30 de septiembre, y a los comerciantes y bases de petróleo independientes hasta el 31 de octubre de 2025. Estas medidas están destinadas a saturar el mercado interno de combustible y prevenir un mayor aumento de precios. Al mismo tiempo, las autoridades están preparando una revisión de la política fiscal y de subsidios: se espera una actualización del mecanismo de amortiguación en otoño para aumentar las compensaciones a las refinerías en caso de precios elevados. Se propone aumentar la variación permitida del precio de la bolsa respecto al precio base en el cálculo de subsidios: para la gasolina AI-92 – del 10% al 15%, y para el diésel – del 20% al 25%. Esto permitirá que las refinerías reciban pagos del presupuesto incluso con los actuales precios elevados y reducirá los incentivos a incrementar el costo del combustible en la bolsa.
Gracias a las medidas adoptadas y a los factores estacionales, a principios de septiembre la situación comenzó a estabilizarse. Las grandes compañías petroleras, bajo instrucciones del gobierno, han aumentado las entregas de combustible a las regiones problemáticas – los camiones cisterna llevan rápidamente gasolina y diésel al Lejano Oriente, Primorie y Crimea, ayudando a eliminar la escasez. Se están completando las reparaciones preventivas en varias refinerías clave, y con la finalización del período de vacaciones, la demanda de combustible disminuye de forma natural. Los expertos esperan que ya durante septiembre el mercado interno pase de la escasez al excedente, lo que permitirá que los precios se disminuyan gradualmente desde niveles máximos. Los primeros signos de esta tendencia ya son observables en la bolsa: las cotizaciones mayoristas de gasolina han dejado de aumentar y comienzan a retroceder, señalando un posible equilibrio en el mercado.
Petróleo ruso: reorientación de exportaciones y récord en refinación
El sector petrolero de Rusia continúa adaptándose exitosamente a las nuevas condiciones. A pesar de las sanciones y el embargo, las exportaciones de petróleo crudo se mantienen cerca de los niveles anteriores a la crisis. Al final del primer semestre de 2025, la exportación promedio diaria era de aproximadamente 4,3 millones de barriles por día, solo un poco más baja que en 2024. Los compradores europeos ausentes han sido casi completamente reemplazados por asiáticos: China y la India ahora compran en conjunto alrededor del 80% del volumen de exportación de petróleo ruso (frente a menos del 50% en 2022). Esto indica una reorientación significativa de los flujos y la formación de una nueva geografía de ventas sostenible, donde los países amigos de Asia y Oriente Medio juegan un papel clave.
Al mismo tiempo, la configuración de precios para los recursos energéticos rusos sigue siendo complicada. Debido al abaratamiento general del petróleo en el mercado global y al descuento de ~$10 en Urals en relación al Brent, los ingresos del presupuesto ruso por petróleo y gas se han reducido por segundo año consecutivo. Según las estimaciones de analistas, en 2025 los ingresos totales por petróleo y gas podrían ser un 25% menores que el año anterior. Sin embargo, muchos actores del sector creen que el punto más bajo ya ha sido atravesado. La caída del rublo y el relativo equilibrado de los mercados en la segunda mitad del año han estabilizado los ingresos de exportación. Como resultado, ahora los ingresos mensuales por petróleo y gas del presupuesto se mantienen en el nivel de julio y, según las previsiones, seguirán aproximadamente en esos márgenes hasta fin de año. En 2026 se espera una recuperación parcial: gracias a la posible reducción del descuento en Urals y al aumento de los volúmenes físicos de exportación, el presupuesto federal podría recibir entre un 15% y un 20% más en ingresos por petróleo y gas que en 2025.
Al mismo tiempo, las refinerías rusas han alcanzado niveles récord en el procesamiento de petróleo. En agosto, tras la finalización de las reparaciones planificadas, la producción de productos petroleros aumentó drásticamente. El aumento de la profundidad de procesamiento permitió redirigir volúmenes excesivos de fuelóleo a los mercados exteriores: en las primeras tres semanas de agosto, las exportaciones de fuelóleo de Rusia alcanzaron cerca de 1,1 millones de barriles por día, 200 mil barriles más que en julio, y cerca de máximos de los últimos años. Los principales compradores de fuelóleo ruso son China, India, y Arabia Saudita, que utiliza intensamente este combustible pesado para la generación de electricidad. Así, las empresas nacionales compensan la prohibición de exportar gasolina al aumentar los envíos de otros tipos de combustible, manteniendo su presencia en los mercados exteriores y la carga de sus capacidades.
A mediano plazo, el sector petrolero ruso tiene la intención de mantener la producción a niveles estables y altos, apoyándose en nuevos proyectos en Siberia Oriental y en el Lejano Oriente. Estas iniciativas deberían ayudar a mantener la cuota de Rusia en el mercado mundial y el flujo de ingresos en divisas, incluso si las sanciones permanecen durante mucho tiempo. Los factores clave para el éxito serán:
- Desarrollo de la infraestructura de transporte y exportación de petróleo,
- Sustitución de importaciones de equipos y tecnologías para campos y refinerías,
- Expansión de los pagos en monedas nacionales con los países compradores.
Lo último disminuye la dependencia del sector respecto a la presión financiera externa. La implementación de estas medidas está destinada a garantizar la sostenibilidad del sector energético ruso y conservar su competitividad incluso bajo un régimen sancionador.
Tendencias regionales: cooperación en el espacio euroasiático
En el espacio postsoviético y euroasiático, se observan cambios significativos en la logística energética. Los cercanos socios de Rusia en la Unión Económica Euroasiática (UEE) se están adaptando a la nueva coyuntura y fortaleciendo la colaboración con Rusia. Así, Kazajistán ha apostado este verano por las rutas rusas para la exportación de petróleo. En agosto, las autoridades kazajas redirigieron temporalmente todo el volumen exportado de petróleo crudo a través del territorio ruso, por el oleoducto CTC hasta el puerto de Novorossiysk. Anteriormente, una parte considerable de los envíos se realizaba por una ruta alternativa a través de Bakú-Tiflis-Ceyhan, pero problemas técnicos (contaminación de un lote de petróleo) obligaron a limitar la capacidad de la dirección del sur durante varios meses. En la situación actual, la infraestructura rusa ha reafirmado su fiabilidad: el tránsito a través del CTC ha permitido a Astaná exportar petróleo de manera continua mientras se solucionan los problemas en la otra ruta. Los expertos señalan que, económicamente, el transporte a través de Rusia suele ser más rentable y rápido, y las circunstancias extraordinarias solo han subrayado este hecho.
Además del petróleo, la cooperación en otros segmentos del sector energético se está profundizando. En particular, Rusia y Azerbaiyán discutieron en agosto la sincronización de los sistemas de energía y los suministros mutuos de electricidad para cubrir cargas pico y situaciones de emergencia. También se está incrementando el comercio de productos petroleros con los países de Asia Central: naciones de la región como Kazajistán y Tayikistán están aumentando la importación de gasolina y diésel rusos para estabilizar sus mercados internos. Así, la integración regional en el sector energético se está intensificando, ayudando a todos los participantes a superar de manera más efectiva los retos que surgen – desde la escasez de combustible hasta las limitaciones de infraestructura – y formando un sistema energético más resiliente en Eurasia.
Energía y energías renovables: apuesta por el desarrollo sostenible
A pesar de la turbulencia en los mercados de hidrocarburos, la dirección a largo plazo hacia la transición energética se mantiene. En el mundo, se establecen regularmente nuevos récords en la generación a partir de fuentes de energía renovables (FER) – energía solar, eólica y recursos hídricos. En varios países, la proporción de electricidad "verde" ya supera el 30%, e incluso los líderes tradicionales en producción de petróleo y gas están invirtiendo activamente en proyectos solares y eólicos. Según estimaciones de la Agencia Internacional de Energía, en 2025-2026 la generación basada en FER podría superar al carbón y convertirse en la principal fuente de electricidad en el mundo, lo que subraya la aceleración de la transición energética global.
En China, en los primeros seis meses de 2025, la producción total de energía de viento y sol, se estima, ha superado por primera vez la generación de energía en plantas de carbón en ciertos días. Esto evidencia el rápido crecimiento de las FER incluso en un país con un balance de hidrocarburos tradicionalmente alto. En Europa, según datos de la Comisión Europea, se espera una entrada récord de ~89 GW de nuevas capacidades de FER en 2025 (de los cuales alrededor de 70 GW serán solares y 19 GW de eólico), lo que representará la mayor expansión anual de generación verde en la historia de la UE.
En Rusia, el desarrollo de energías renovables avanza más cautelosamente, pero de manera sostenida. La capacidad instalada total de generación FER en el país superó los 6,6 GW (al 1 de julio de 2025), aumentando aproximadamente un 7% en un año. El gobierno tiene la intención de acelerar la entrada de nuevos objetos: se planea aumentar la capacidad total de plantas solares y eólicas a ~15 GW para 2030. Al mismo tiempo, se están implementando iniciativas para aumentar la fiabilidad del sistema energético en un contexto de creciente proporción de generación intermitente. Para finales de este año, el Ministerio de Energía promete lanzar pilas industriales piloto en el sur del país para suavizar los picos de carga y facilitar la integración de las FER. Además, se están promoviendo proyectos para una amplia implementación de la energía del hidrógeno y reactores nucleares modulares pequeños para abastecer a regiones remotas.
- Lanzamiento de sistemas experimentales de almacenamiento de energía a finales de año para equilibrar la carga en la red.
- Proyectos para la co-combustión de hidrógeno en plantas de energía y el desarrollo de infraestructura de hidrógeno.
- Desarrollo y aplicación de reactores nucleares modulares pequeños para el abastecimiento energético de territorios de difícil acceso.
Todas estas medidas están destinadas a garantizar que el sector energético nacional permanezca competitivo y resistente a los desafíos externos a largo plazo. La gradual diversificación del balance energético y la implementación de innovaciones permiten al sector contribuir simultáneamente a los objetivos climáticos globales y preservar la seguridad energética del país.
